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又一台豪车倒下了凯美瑞价格宝马5系的享受只可惜生不逢时
发布日期:2021-09-12 13:34   来源:未知   阅读:

  香港118kj开奖直播直播。国内本田的粉丝对2.0T+10期待已久,可惜,雅阁并没有满足本田粉的愿望,好在讴歌RDX给我们带来了这份“礼物”,也算弥补了部分这部分不足。其实在北美市场,讴歌RDX可是一个可以在中型SUV中,腥风血雨的车型,销量甚至排在了奥迪Q5L和奔驰GLC的前面,只不过国产之后,一直没有那么好的运气。虽然卖得比较一般,但是综合性价比和性能来看,RDX依然可以看作是一台好车。

  讴歌RDX外观上采用大众家族式风格设计,发散式菱形格栅是讴歌的一贯风格,车头LED大灯犀利有神,从正面拐向侧面,非常有气场。从整个前脸来看,讴歌RDX还是一台偏向于运动化的中型SUV,并不是奥迪Q5L和奔驰GLC那种主打成熟稳重的车型。

  因为没有加长,所以讴歌RDX的尺寸,相对来说是比较吃亏的。长宽高分别为4752/1926/1668mm,轴距为2750mm,并没有德系加长选手那么给力。但是这种原汁原味的尺寸,也是很多人所追求的,懂得人自然也是懂得。

  尾部设计上,有一些本田家族设计元素,有点像思域和雅阁,总之一看就是那种所谓的本田车。最抢眼的地方莫过于两个硕大的排气筒了,很有力量感,一看就是一个性能很强的车型。被低估的本田车,动力赢宝马,四驱胜奥迪,比竞品便宜8万无人买。

  内饰方面,分几点说。设计感是有的,但是豪华度一般,没有德系车那么吃香。此外,RDX整车配置是非常高的,入门就是高配,这一点是比较厚道的。但是,因为没有加长,后排空间的表现也就是一个CR-V、途观的水平,并不能满足绝大多数人的需求。

  动力方面,2.0T+10AT。动力表现不用说了,发动机属于很顶级的水平,主要说说其他方面。备受关注的10AT变速箱,升降档的逻辑都没有问题,很积极,升档过程平顺,但是在某些时速会有微微闯动。悬挂压缩回弹很好,一次到位,不生硬也没有余震,能体会到悬挂行程很长,弯路以及紧急变线车身姿态抑制很棒。再加上同级别口碑极强的机械四驱加持,运动化表现非常出色。返回搜狐,查看更多皋兰县公安局关于启用10处“电子警察”系统的公告09-07外地人也能申请农机补贴资金不再仅限于户口所在地